BMWはリコールを拡張します:200,000を超える国内のI3、IX3、およびその他の車両は、高電圧システムのために誤動作しています
最近、BMWは、多数の国内のI3とIX3を含むリコール計画の拡大を発表し、合計200,000台以上の車両を使用しました。このリコールの主な理由は、安全リスクを引き起こす可能性のある高電圧バッテリーシステムの潜在的な障害があることです。以下は、このリコールの特定の分析です。
1.背景を思い出してください
BMW中国は、「欠陥のある自動車製品のリコールの管理に関する規制に関する規制」および「欠陥のある自動車製品のリコールの管理に関する規制に関する規制に関する規制」の要件に従って、市場規制のための州政権にリコール計画を提出しました。このリコールは、BMWの高電圧バッテリーシステムの問題をさらに拡大し、潜在的なリスクを排除し、車の所有者の安全を確保することを目指しています。
2。範囲をリコールします
車モデル | 生産日 | リコールの数(車両) |
---|---|---|
BMW I3 | 2022年1月 - 2023年6月 | 85,000 |
BMW IX3 | 2021年10月2023年5月 | 120,000 |
その他の関連モデル | 2020年12月 - 2023年7月 | 5,000 |
合計 | 210,000 |
3。失敗の原因
このリコールの主な理由は、高電圧バッテリーシステムに断熱障害がある可能性があり、バッテリーが短絡または過熱する可能性があり、重度の場合に火災が発生する可能性があることです。 BMWの関係者は、この問題は、サプライヤーが生産プロセス中に技術仕様に完全に準拠していないという事実によって引き起こされたと述べた。
4。解決策
BMWは、リコール範囲内の車両用の高電圧バッテリーモジュールを無料で交換し、バッテリー管理システムをアップグレードします。車の所有者は、BMWの公式認定ディーラーを通じて修理の予約をすることができ、予想される修理時間は約2〜3時間です。
5。車の所有者の対応措置
1。自動車所有者は、BMWの公式ウェブサイトを通じて車両がリコール範囲内にあるかどうかを確認するか、カスタマーサービスホットラインに電話することができます。
2。車両がリコール範囲内にある場合は、ディーラーに連絡してできるだけ早く修理を手配することをお勧めします。
3。メンテナンスが完了する前に、リスクを減らすために高速で運転したり、頻繁に速度充電したりしないようにしてください。
6。業界への影響
この大規模なリコールは、新しいエネルギー車両の高電圧システムの安全性の問題をもう一度強調しています。近年、電気自動車の人気があるため、同様のリコールインシデントが頻繁に発生しており、業界の技術基準とサプライチェーン管理に関してより高い要件を提案しています。高級ブランドとして、BMWのリコールはブランドの評判に特定の影響を与える可能性がありますが、問題を積極的に解決するという態度も認識に値します。
7。消費者のフィードバック
一部の車の所有者は、リコールについての理解を表明し、最初に安全を信じていました。しかし、一部の車の所有者は、頻繁なリコールに対する不満を表明し、メーカーが品質管理レベルを改善できることを望んでいました。以下は、一部の車の所有者の意見に関する統計です。
マナー | パーセンテージ | 代表的な意見 |
---|---|---|
サポートの理解 | 65% | 「安全は最も重要なことです。リコールは、メーカーが責任を負うことを意味します」 |
不満 | 25% | 「新しい車が想起され、品質管理を改善する必要があります」 |
中性 | 10% | 「問題ができるだけ早く解決されることを願っています」 |
8。将来の見通し
新しいエネルギー車両市場の競争が激化するにつれて、製品の品質と安全性は消費者の選択における重要な要因になります。 BMWのリコールは短期的な否定的なイベントですが、技術レベルを改善し、サプライチェーン管理を改善するために使用できれば、長期的にはブランドの優位性に変換される可能性があります。業界の専門家は、製造業者がR&D投資を強化し、より厳しい品質管理システムを確立する必要があることを示唆しています。
このリコールはまた、消費者に、新しいエネルギー車を購入するとき、パフォーマンスと価格に注意を払うことに加えて、ブランドの技術的強さとアフターセールスのサービス機能にも注意を払う必要があることを思い出させます。
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