硫化物ベースの全固体状態バッテリーのSK：エネルギー密度ターゲット800WH/L

硫化物ベースの全固体状態バッテリーのSK：エネルギー密度ターゲット800WH/L

最近、グローバルバッテリーテクノロジーの分野は大きなブレークスルーを導きました。韓国のバッテリーメーカーSKは、開発した硫化物ベースのオールソリッド状態バッテリーのエネルギー密度ターゲットが800WH/Lに設定されていることを発表しました。これは、主流のリチウムイオンバッテリーの現在の性能指標をはるかに超えており、業界から広範囲にわたる注目を集めています。この記事では、過去10日間のネットワーク全体のホットトピックを組み合わせて、この技術的ブレークスルーの背景、重要性、将来の見通しを詳細に分析します。

1.すべてのソリッドステートバッテリーの技術的背景

すべての固体バッテリーは、次世代のバッテリーテクノロジーのコア方向と見なされます。彼らは、固体電解質を使用して、より高い安全性、より長い寿命、より高いエネルギー密度の利点を持つ従来の液体電解質を置き換えます。さまざまな技術的ルートによれば、すべての固体状態のバッテリーは、主に酸化物システム、硫化物系、ポリマーシステムの3つのカテゴリに分かれています。

2。テクノロジーのブレークスルーに関するSKの詳細

この時点でSKが発表した硫化物ベースのオールソリッド状態のバッテリーには、次の重要な技術的特性があります。

革新的な硫化物電解質フォーミュラとインターフェイスエンジニアリングを通じて、R＆Dチームは、化学物質の安定性や従来の硫化物バッテリーの大きなインピーダンスなど、重要な技術的問題をうまく解決しました。それが使用する特許取得済みのテクノロジーは次のとおりです。

1。新しい硫黄銀ゲルマニウム鉱石固体電解質材料
2。原子層堆積インターフェイス修正技術
3。3次元複合電極構造の設計

3。業界競争パターンの分析

世界的には、すべての固体バッテリーの研究開発における競争がますます激しくなっています。以下は、主要な参加企業の最新の進歩の比較です。

4。技術的なアプリケーションの見通しの見通し

SK ONの800WH/Lエネルギー密度の目標が達成された場合、革新的なアプリケーションの変更がもたらされます。

1。電気自動車場：1,000キロメートルの電気自動車を簡単に超え、充電時間を大幅に短縮できます。
2。航空分野：電気航空機に実行可能な電源ソリューションを提供します。
3。エネルギー貯蔵システム：エネルギー貯蔵密度を大幅に改善し、ユニットのエネルギー貯蔵コストを削減します。
4。家電：スマートフォンやその他のデバイスのバッテリー寿命を2〜3回増やします。

業界の予測によると、世界的なすべての固体状態のバッテリー市場規模は、2023年の約5億米ドルから2030年の300億米ドル以上に増加し、年間複合成長率は50％以上です。この技術的なブレークスルーでSKは、間違いなくこのプロセスを加速します。

5。課題と将来の方向

幅広い見通しにもかかわらず、硫化物オールソリッド状態のバッテリーは依然として多くの課題に直面しています。

SK Onは、今後3年間で10億米ドル以上がすべての固体のバッテリーの研究開発に投資され、2つの主要な材料の安定性と大量生産プロセスの突破に焦点を当てたと述べました。同時に、同社はいくつかの自動車メーカーとの協力を交渉しており、2025年までにエンジニアリングサンプルを立ち上げる予定です。

グローバルな炭素中性の加速により、高性能バッテリー技術の重要性はますます顕著になっています。 SKは、800WH/Lのエネルギー密度標的を発表しました。業界の専門家は、2024-2025がすべての統合状態のバッテリー技術の商業化の重要なウィンドウ期間になると予測しており、継続的な注意に値します。