ブラジルの新しいエネルギー車の売上高は120%増加します:60%以上を占める中国のブランドのインスピレーション
近年、グローバルな新しいエネルギー車両市場は激化を続けており、南アメリカで最大の経済としてのブラジルも爆発的な成長をもたらしました。最新のデータは、ブラジルの新しいエネルギー車の売り上げが前年比120%増加し、そのうち中国のブランドが60%以上を占めていることを示しています。この現象は、中国の新しいエネルギー車ブランドの国際的な競争力を反映しているだけでなく、グローバルなグリーントラベル変換の重要なインスピレーションも提供します。
1。ブラジルの新しいエネルギー車両市場データの概要
ブラジル自動車製造業者協会(ANFAVEA)が発表した最新のレポートによると、2023年1月から10月にかけて、ブラジルの新しいエネルギー車の販売は58,000台に達し、前年比で120%増加しました。以下は、過去10日間に編集された重要なデータです。
索引 | 価値 | 前年比の成長 |
---|---|---|
新しいエネルギー車の総売上 | 58,000台 | +120% |
純粋な電気自動車(BEV)販売 | 32,000台の車両 | +150% |
プラグインハイブリッドビークル(PHEV)販売 | 26,000台の車両 | +90% |
中国のブランド市場シェア | 60.5% | +25% |
2。ブラジル市場で中国のブランドが控えめに機能するのはなぜですか?
ブラジル市場での中国の新しいエネルギー車ブランドの成功は偶然ではありませんが、複数の要因の合計効果の結果です。
1。価格の利点:BYD、万里の長城、チェリーなどの中国のブランドは、大規模な生産によりコストを削減しており、モデル価格は一般にヨーロッパおよびアメリカのブランドの価格よりも20%〜30%低く、ブラジルの消費者の購買力に沿っています。
2。製品の適応性:中国のブランドは、Byd Tang EVやWall Wall Ora Good Catなど、ブラジル市場向けに多くの費用対効果の高いモデルを開始しました。これらのモデルは、バッテリーの寿命、スペース、構成の観点からローカルのニーズを満たしています。
3。ポリシーサポート:ブラジル政府は近年、新しいエネルギー車両補助金政策を導入していますが、中国のブランドは積極的に対応し、地方自治体と協力して充電インフラストラクチャを構築し、市場シェアをさらに増やしました。
3.グローバルな新しいエネルギー車両産業へのブラジル市場のインスピレーション
ブラジルの新しいエネルギー車両市場の急速な成長は、グローバル産業に次のインスピレーションを提供します。
1。新興市場には大きな可能性があります:ドイツや日本などの伝統的な自動車の大国の市場成長率は減速していますが、ブラジルやインドなどの新興市場は、新しいエネルギー車の成長のための新しいエンジンになりつつあります。
2。中国ブランドのグローバル化の機会:テクノロジーの蓄積と市場戦略を通じて、中国の新しいエネルギー車ブランドは、国際的な巨人と競争する力を持っています。将来、彼らは東南アジア、アフリカ、その他の市場でブラジルの成功を再現するかもしれません。
3。緑の変換には、政策と市場の調整が必要です:ブラジルの経験は、政府の補助金と自動車会社へのローカライズされた投資を組み合わせることで、新しいエネルギー車の普及を効果的に促進できることを示しています。
4。将来の見通し
ブラジル政府が2030年までに新しいエネルギー車の割合を30%に増やすことを計画しているため、中国のブランドは市場シェアをさらに拡大することが期待されています。同時に、テスラやフォルクスワーゲンなどのヨーロッパとアメリカのブランドも、ブラジル市場でのレイアウトを加速しており、将来の競争はより激しくなります。中国の自動車メーカーにとって、継続的なイノベーションとサービス品質の向上が、主要な地位を維持するための鍵となります。
一般に、ブラジルの新しいエネルギー車市場の爆発は、中国ブランドの国際化の成功した実践であり、グローバルなグリーン旅行の変革のための重要な参照を提供します。将来的には、より多くの国が新しいエネルギー車の昇進の階級に参加するにつれて、この傾向は世界の自動車産業構造を再構築する可能性があります。
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